近幾年里,電動(dòng)自行車(chē)的數量越來(lái)越多,日常騎行產(chǎn)生的問(wèn)題也隨之而來(lái)。電動(dòng)車(chē)需要充上幾個(gè)小時(shí)才算充滿(mǎn)電?什么是浮充?為什么要浮充?應該怎樣正確充電?
電動(dòng)車(chē)要多久才能充滿(mǎn)電?
其實(shí)還得看電動(dòng)車(chē)電池的容量和所剩余的電量以及充電過(guò)程中的充電功率來(lái)判斷,但普遍充滿(mǎn)電是在5小時(shí)以上,夏天5—8小時(shí),冬天8—10小時(shí)。不過(guò)充電器跳綠燈后還需要小功率的浮充1-2個(gè)小時(shí)。
電動(dòng)自行車(chē)正確的充電模式
目前電動(dòng)自行車(chē)充電器基本都是三段式充電模式:第一階段是恒流限壓,以固定電流給蓄電池充電。第二階段是恒壓限流,以固定電壓給蓄電池充電。第三階段是涓流浮充,屬于保養充電,以低功率繼續充電直至結束充電。
在電量不足剛開(kāi)始充電時(shí),電壓達不到額定的電壓,所以充電器指示燈是紅燈,充電充滿(mǎn),電壓達到額定電壓,所以指示燈變?yōu)榫G燈。
當充電開(kāi)始時(shí),功率最大,幾個(gè)小時(shí)后功率開(kāi)始逐漸下降,最后以2到3小時(shí)低功率結束充電,而最后的低功率充電就是我們常說(shuō)的浮充。
不正確充電的危害
如果一直恒流充電,充電機為維持恒流,提高電壓,有因為過(guò)充而損壞電池的危險。如果一直恒壓充電,充電時(shí)電流很大,使蓄電池發(fā)熱,電液沸騰,內部化學(xué)反應急劇,有爆炸的危險。
過(guò)度充電:過(guò)長(cháng)時(shí)間的充電,會(huì )讓電池過(guò)熱、膨脹甚至導致電池爆炸,最好到專(zhuān)門(mén)的充電車(chē)棚或戶(hù)外充電樁處充電,現在的充電樁基本都具有充滿(mǎn)自停的功能來(lái)保護電池。
過(guò)度放電:如果電池用光電量再充電,會(huì )對電池造成一定的不可逆損傷,最好在20%左右電量的時(shí)候充電最佳。
總結
充電最好到充電車(chē)棚處或戶(hù)外充電樁處充電,在充電時(shí)一定要保持三段式充電,不過(guò)充過(guò)放,這樣才能保證充電時(shí)的安全性,以及更好地保障電池壽命。不要一看到指示燈綠燈亮了就拔電,要浮充2-3個(gè)小時(shí)才算真正地充滿(mǎn)電。